Это сочинение школьника (зачёркнуто) студента (зачёркнуто) взрослого дяденьки о том, как он, пользуясь длинными выходными, съездил с друзьями на пикник с рыбалкой, бадминтоном и небольшими велосипедными прогулками.

Мы с друзьями собирались съездить на Ладогу: половить рыбу и поесть креветок с пельменями. Но продолбали покупку билетов. Тогда мы с друзьями подумали съездить на Осугу: половить рыбу, поесть креветок с пельменями и поиграть в бадминтон. Но там негде кататься на великах. И тогда мы поехали на славную реку Волга, где есть ВСЁ.
Мы думали там будет это , это  и это .

А получилось это , это  и это .

Выехав из Москвы порознь, мы объединились в десяти километрах от Ржева по трассе Ржев-Осташков в районе восьми утра 12 июня. Недолго покумекав, подъехали к Волге рядом с деревней Сытьково и чудесно позавтракали на травке. Здесь юноши воспользовались близостью техники и отправили девушек штурмовать травянистый подъём на велосипедах, тогда как сами поехали на машинах. Запарковав машины прямо напротив вывески Кибер-почта, мы окончательно пересели на велики и отправились в путь.

Поначалу ничто не предвещало беды. Было жарковато, но дул приятный и, преимущественно, попутный ветерок. Под колёсами гравийку сменял идеально гладкий асфальт, над головами расправляли свои крылья орлы и даже местные алкоголики совсем не портили нам настроения своей неидеальной манерой общения. Тут асфальт кончился, а разведка донесла, что нам предстоит небольшой брод, а за ним каких-то шесть километров болота. Нас этим не испугать!

Дальнейшее сложно описать словами и даже фотографии слабо передают это редкое сочетание отсутствия дороги и наличия духоты, жары, комаров, крапивы и болота. Приятно разнообразили наш путь брод через неглубокую речку, на притоке которой бобры выстроили небольшую плотинку, а также следы кабанов и медведя.

Когда мы наконец выбрались на мало-мальски проезжаемую дорогу, ноги стремительно понесли нас в сторону речки Большая Коша. Этой стремительности особенно способствовал тот факт, что местная болотная глина, видимо, является не худшей смазкой, чем литол, из-за чего половина группы осталась без тормозов. Только на следующий день, тщательно протерев диски Белой лошадью, дядя Миша смог восстановить работу переднего тормоза.

На ночлег мы вставали в стремительно сгущавшихся сумерках. Под звон комаров, гудение гнуса и жужжание мошки мы перешли поле, чтобы обнаружить за ним совершенно непролазную на вид стену леса. Но дядя Миша не поддался на провокацию и обнаружил за этой стеной небольшую полочку, за которой начиналось уже традиционное болото. На этой полочке разместились все наши палатки и даже нашлось место для общественного тента и костра. Быстренько был сварен борщик, после чего мы стремительно отправились ко сну.

На следующий день было решено быстрейшим путём (т.е. по асфальту) выбираться к машинам, садиться в них и ехать в Раменье под Торжком, где в прошлом году у нас была чудесная стоянка во время детского похода. Наметив этот самый путь мы сели и поехали. И на этот раз поначалу ничего не предвещало беды. Асфальт сменился хорошим грейдером, потом за деревней Нисконицы грейдер неожиданно свернул вправо и мы даже повелись на это, доехав до деревни Теплово, где грейдер закончился. Пришлось возвращаться назад…

То что на карте было нарисовано как дорога с покрытием, в жизни оказалось трудно проходимой тракторной колеёй, хотя, по сравнению со вчерашним болотом, она вполне могла считаться автострадой. Потом она стала ещё хуже, потом сильно лучше и в конце-концов привела нас на трассу Ржев-Осташков. Так что в десять часов вечера мы уже мчались на машинах по этой же самой трассе по направлению к Осташкову, чтобы потом свернуть на Торжок и далее на Раменье.

Дальнейшее путешествие рисковало быть совсем прозаическим, но мы не могли оставить этого просто так. Сначало поплутали немного по Торжку, потом по прираменским полям. А потом, выбрав для этого самоё тёмное время ночи, засадили в грязюку Ситроен, вытащили его и засадили ещё раз, уже надёжно. После этого было принято здравое решение навьючить на себя шмотьё и последние полтора километра до места пройти пешком. Когда мы пришли на стоянку было уже довольно светло.

Из событий, которые последовали за этим следует отметить: завтрак в 5 утра пельменями, робкие попытки позабрасывать спиннинг в Осугу, когда блесна с трудом пробивала себе путь в гуще комарья и, главное, чудесное явление, которое было нам в час дня в виде трактора, который приехал прямо в лагерь. Видимо за два предыдущих дня мы здорово поправили свою карму и минимум три часа спасательных работ с участием домкратов, лопат и лебёдок были заменены скромным цеплянием троса за крюк.

Фото здесь.
__________________________

Я люблю только активную протоплазму!